Você entra em contato e agenda seu atendimento.
Analisamos o veículo com atenção para identificar o problema com precisão.
Enviamos um vídeo mostrando exatamente o que precisa ser feito.
Você recebe o orçamento e decide com total clareza.
Realizamos o serviço e apresentamos todas as peças substituídas.
Recomendamos que sim, pois assim conseguimos dar a atenção necessária ao cliente.
Não. Nosso horário de atendimento é de segunda a sexta-feira, 8h ao meio dia, e 13:30h as 18h.
Cartão de crédito, débito, dinheiro e pix.
Nós trabalhamos com mecânica automotiva em geral, que inclui: troca de óleo, filtros, suspensão, freios, troca de correia dentada, injeção eletrônica, reparo de motor, substituição de embreagem, etc.
A manutenção preventiva é aquela realizada periodicamente, afim de evitar que problemas mecânicos futuros apareçam. Já a manutenção corretiva é aquela realizada quando um defeito mais grave surge em algum componente ou sistema do veículo.
EXEMPLO DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA: Troca de fluido de freio;
EXEMPLO DE MANUTENÇÃO DE MANUTENÇÃO CORRETIVA: Troca do fluido de freio e troca do modulo do ABS danificado por fluido de freio muito velho.
O diagnóstico é a etapa inicial e fundamental de qualquer planejamento em uma oficina. É um processo que serve para identificar defeitos ou problemas, que exigem continuo investimento em capacitação técnica e aquisição de equipamentos de alta tecnologia, além do tempo gasto para investigação do problema.
Sim, trabalhamos com veículos multimarcas.
Trabalhamos com peças originais e marcas de linha de montagem. Procuramos o melhor custo beneficio para os nossos clientes. Compramos diretamente de distribuidoras, o que nos permite uma gama maior de marcas para utilizar e nos auxilia, com a garantia para os nossos clientes.
Sim, a troca do óleo do câmbio automático é importante para garantir o bom funcionamento da transmissão, prolongar a vida útil das peças e evitar problemas como trancos, atrasos e trepidações durante as trocas de marchas.
Pode ter se não fizer manutenção correta. O ideal é usar óleo na especificação e revisar sempre.
